В рамках прошедшего в июне авиационно-космического салона МАКС-2021 состоялся первый в мировой истории демонстрационный полет уникального самолета …
Самолет Як-18Т с авиационным двигателем АПД-500, созданным на основе двигателя от автомобилей серии Aurus, поднимется в небо в конце 2021 — начале 2022 года …
На полях МАКС-2021 Михаил Гордин, генеральный директор ЦИАМ имени П.И. Баранова рассказал о перспективных разработках своего института …
В декабре 2020 года состоялись события, которые в авиационной отрасли ждали давно. Выполнены первые полеты российских самолетов МС-21-310 и Ил-114-300 с отечественными двигателями ПД-14 и ТВ7-117СТ-01 соответственно …
Предприятия авиационного двигателестроения не могут демонстрировать обществу новинки так же часто, как разработчики телефонов, операционных систем и автомобилей, поскольку продукция разрабатывается годами …
Россия к середине 2020-х годов получит линейку отечественных поршневых двигателей, которые смогут быть установлены на российские дроны, в том числе ударные …
В последние годы появилось множество образцов легких самолетов, призванных решить транспортные проблемы в российских регионах, да только вот двигатели у всех прототипов импортные …
Электрическое движение с недавних пор стало мейнстримом. Плюсом силовых установок на электротяге, безусловно, является их экологичность и безопасность …
Как рождается двигатель для гиперзвукового самолета? Когда МС-21 полетит с российским ПД-14? Почему испытатели всегда и все пытаются сломать? Об этом корреспондент «РГ» беседует с генеральным директором ЦИАМ Михаилом Гординым …
Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П.И. Баранова — одно из ведущих научных учреждений авиационной отрасли — с 2017 г. возглавляет Михаил Валерьевич Гордин …